
Darf man eine Powerbank im Flugzeug mitnehmen?
Darf man eine Powerbank im Flugzeug mitnehmen?
Eine Powerbank darf im Flugzeug mitgenommen werden, aber nur im Handgepäck und mit maximal 100 Wh pro Stück. Im aufgegebenen Gepäck ist sie ausnahmslos verboten, denn eine beschädigte Lithium-Batterie kann im Frachtraum in Brand geraten, ohne dass jemand eingreifen kann. Seit dem 27. März 2026 gelten weltweit strengere Vorschriften: Du darfst maximal zwei Powerbanks mitnehmen, sie dürfen an Bord nicht aufgeladen werden und dürfen nicht im Gepäckfach über deinem Kopf verstaut werden. Auf dieser Seite erfährst du, welche Kapazität erlaubt ist, wie du die Kapazität deiner eigenen Powerbank berechnest, was sich je nach Fluggesellschaft unterscheidet und wie du sie verpackst, damit du sie bei der Sicherheitskontrolle behalten darfst.

Deine Powerbank gehört in dein Handgepäck
Deine Powerbank darf nur im Handgepäck mitgenommen werden – also in dem Gepäck, das mit in die Kabine darf. Im aufgegebenen Gepäck ist sie bei jeder Fluggesellschaft verboten, und das ist keine Empfehlung, sondern eine Vorschrift der internationalen Luftfahrtbestimmungen. Der Grund dafür ist der Lithium-Akku: Wird dieser beschädigt oder ist er defekt, kann er überhitzen und in Brand geraten.
In der Kabine bemerkt das Kabinenpersonal das innerhalb von Sekunden, und ein eventueller Feuerlöscher ist sofort griffbereit. Im Frachtraum kann während des Fluges niemand daran herankommen. Eine Powerbank in deinen aufgegebenen Koffer zu packen, ist also wirklich nicht sicher und deshalb nicht erlaubt.
Achtung: Stehst du am Gate und muss dein Handgepäck doch noch in den Frachtraum? Dann nimm deine Powerbank heraus und behalte sie bei dir, zusammen mit deinem Handy und deinem Reisepass. Steck sie daher am besten in ein Außenfach, auf das du schnell zugreifen kannst.

Wie viel mAh darf eine Powerbank im Flugzeug haben?
Du darfst eine Powerbank mit maximal 100 Wh mitnehmen, was etwa 27.000 mAh entspricht, und diese Grenze gilt pro Powerbank. Zwei Powerbanks mit je 20.000 mAh darfst du also problemlos zusammen mitnehmen, da sie nicht addiert werden. Allerdings darfst du seit dem 27. März 2026 insgesamt nur noch zwei Powerbanks im Flugzeug mitnehmen.
Von mAh zu Wh: So rechnest du die Leistung deiner Powerbank nach
Die Rechnung lautet: Teile die Anzahl der mAh durch 1.000 und multipliziere das Ergebnis mit der Spannung der Zellen, meist 3,7 V. Eine Powerbank mit 20.000 mAh ergibt somit 74 Wh. Was du daraus merkst: Fast alles, was es im Handel für Handys und Tablets gibt, liegt deutlich unter dem Grenzwert.
Für die Modelle, die die meisten Leute zu Hause haben, sieht das so aus.
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Kapazität |
Energie in Wh |
Darf im Handgepäck mit |
|
5.000 mAh |
ca. 18,5 Wh |
Ja, ohne Genehmigung |
|
10.000 mAh |
ca. 37 Wh |
Ja, ohne Genehmigung |
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20.000 mAh |
ca. 74 Wh |
Ja, ohne Zustimmung |
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27.000 mAh |
ca. 100 Wh |
Ja, das ist die Obergrenze |
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43.000 mAh |
etwa 159 Wh |
Nur mit vorheriger Genehmigung |
Steht auf deiner Powerbank nur eine mAh-Angabe und kein Wh? Dann rechne es selbst aus und merk dir das Ergebnis, denn bei der Kontrolle wird geschaut, was auf dem Gehäuse steht.
Zwischen 100 und 160 Wh brauchst du die Genehmigung deiner Fluggesellschaft
Eine Powerbank zwischen 100 und 160 Wh darf mitgenommen werden, wenn du die Fluggesellschaft im Voraus um Genehmigung bittest. Das regelst du nicht am Gate, sondern schon Tage vorher über den Kundenservice. Das gilt vor allem für Powerbanks für Laptops: Ein Modell, das ein MacBook zweimal voll auflädt, liegt schnell über 100 Wh.
Der Nachteil dabei: Ohne schriftliche Genehmigung bist du vom Sicherheitspersonal abhängig, das vor dir steht, und das darf die Powerbank beschlagnahmen. Wenn du dieses Risiko nicht eingehen willst, nimm lieber zwei kleinere Powerbanks unter 100 Wh mit statt einer großen.
Über 160 Wh darf eine Powerbank niemals mitgenommen werden
Über 160 Wh darf eine Powerbank nicht mitgenommen werden, auch nicht mit Genehmigung. Das betrifft vor allem große Reiseakkus für Camping und Kameraausrüstung. Wenn du einen solchen Akku an deinem Reiseziel nutzen möchtest, bleibt dir nur die Möglichkeit, ihn zu mieten oder vor Ort zu kaufen.
Was sich seit dem 27. März 2026 geändert hat
Am 27. März 2026 ist ein Nachtrag zu den ICAO Technical Instructions (Doc 9284) in Kraft getreten, der für alle 193 Mitgliedstaaten gilt. Damit werden drei Dinge weltweit vereinheitlicht, die zuvor je nach Fluggesellschaft unterschiedlich geregelt waren.
Maximal zwei Powerbanks: Pro Passagier darfst du maximal zwei Powerbanks in die Kabine mitnehmen, egal wie klein sie sind.
Kein Aufladen an Bord: Du darfst deine Powerbank während des Fluges nicht über den USB-Anschluss im Sitz aufladen, auch nicht beim Rollen, Starten und Landen.
Nicht im Gepäckfach: Deine Powerbank gehört in die Sitztasche, in die Tasche unter dem Sitz vor dir oder bei dir in die Jackentasche.
Diese letzte Regel klingt wie eine Kleinigkeit, hat aber ihre Logik. Wenn eine Powerbank im Gepäckfach kaputtgeht, riecht oder sieht niemand etwas, bis das Fach geöffnet wird. Liegt sie unter dem Sitz vor dir, merkst du es als Erster selbst. Für das Kabinenpersonal gilt eine Ausnahme: Sie dürfen Powerbanks weiterhin für Geräte nutzen, die zu ihrer Arbeit gehören.
Lade deine Powerbank an einer Steckdose im Wartebereich voll auf und nicht im Flugzeug. Wenn du mit der Familie reist, gilt die Obergrenze von zwei pro Person und nicht pro Tasche – verteile sie also auf deine Mitreisenden.


Darfst du dein Handy während des Fluges mit einer Powerbank aufladen?
Ob du dein Handy an Bord aufladen darfst, hängt von deiner Fluggesellschaft ab. Die weltweite Regelung verbietet nur das Aufladen der Powerbank selbst, das Aufladen deines Handys über die Powerbank ist also nicht verboten. Hier herrscht die größte Verwirrung, auch bei Reiseblogs, die beides miteinander vermischen.
Eine wachsende Zahl von Fluggesellschaften geht noch einen Schritt weiter und verbietet auch die Nutzung. KLM schreibt auf ihrer eigenen Service-Seite, dass eine Powerbank während des Fluges weder benutzt noch aufgeladen werden darf. Die Lufthansa Group, zu der Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines und Brussels Airlines gehören, verbietet die Nutzung seit dem 15. Januar 2026. Bei Singapore Airlines gilt seit April 2025 ein Verbot, und Emirates, Qatar Airways, Etihad und Cathay Pacific sind gefolgt.
Geh also nicht davon aus, dass du unterwegs aufladen kannst. Wenn du acht Stunden mit einem Kind fliegst, das auf einem Tablet Filme schaut, lade das Tablet voll auf, bevor du an Bord gehst, und benutze die Powerbank erst wieder am Zielort.
Die Vorschriften der einzelnen Fluggesellschaften
Die Grenzwerte von 100 und 160 Wh sowie das Verbot von Gepäck im Frachtraum sind überall gleich, da sie sich aus den internationalen Vorschriften ergeben. Der Unterschied liegt darin, ob du die Powerbank benutzen darfst. Hier findest du die Angaben der Fluggesellschaften, mit denen niederländische Reisende am häufigsten fliegen.
|
Fluggesellschaft |
Anzahl Powerbanks |
Nutzung während des Flugs |
Aufladen an Bord |
Aufbewahrungsort |
|
KLM |
Zwei |
Nein |
Nein |
Bei dir tragen, nicht im Gepäckfach |
|
Transavia |
Zwei gemäß den Regeln vom 27. März 2026; die eigene Serviceseite nennt noch maximal 20 einzelne Batterien |
Wahrscheinlich nein, gemäß der ICAO-Regel vom 27. März 2026 (von Transavia selbst nicht offiziell bestätigt) |
Nein |
Vermutlich im Handgepäck, bei dir tragen (von Transavia nicht ausdrücklich erwähnt) |
|
Lufthansa, Swiss, Austrian, Brussels Airlines |
Zwei |
Nein, seit dem 15. Januar 2026 |
Nein |
Bei dir oder in der Tasche unter dem Sitz vor dir |
|
Air France |
Zwei |
Nein |
Nein |
Unter dem Sitz vor dir, in der Sitztasche oder bei dir |
|
Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, Etihad, Cathay Pacific |
Zwei |
Nein |
Nein |
Handgepäck, bei dir tragen |
|
Ryanair, easyJet, TUI fly, Corendon |
Zwei |
Wahrscheinlich nein, gemäß der ICAO-Regel vom 27. März 2026 (nicht pro Fluggesellschaft einzeln bestätigt) |
Nein |
Handgepäck |
Ist deine Fluggesellschaft nicht dabei oder fliegst du mit einem Umstieg bei einer anderen Fluggesellschaft? Dann suche auf der Website dieser Fluggesellschaft nach „Lithiumbatterien“ oder „verbotene Gegenstände“. Bei einem Umstieg gelten die Regeln jeder Fluggesellschaft, mit der du fliegst – also bestimmt die strengste, was du mitnehmen darfst.
So verstaut du deine Powerbank, damit du sie bei der Kontrolle behalten darfst
Eine Powerbank, die die Sicherheitskontrolle nicht bestehen kann, landet im Mülleimer. Mit diesen vier Tipps vermeidest du das – und sie kosten dich nichts.
- Achte darauf, dass das Etikett lesbar ist: Die Leistung in Wh oder mAh muss auf dem Gehäuse angegeben sein. Ist die Aufschrift abgenutzt oder fehlt sie ganz, darf die Sicherheitskontrolle sie beschlagnahmen – und das passiert auch.
- Isoliere die Anschlüsse: Kleb Klebeband über die Anschlüsse oder steck die Powerbank in eine Hülle oder einen separaten Beutel, damit deine Schlüssel oder eine Münze keinen Kurzschluss verursachen können.
- Bewahre jede Powerbank separat auf: Zwei Powerbanks, die lose nebeneinander in derselben Tasche liegen, ist genau die Situation, die du vermeiden willst. Jede in einem eigenen Beutel oder Fach.
- Leg sie ganz oben in dein Handgepäck: Bei der Kontrolle musst du sie meistens herausnehmen, und du willst nicht die halbe Tasche auf dem Förderband auspacken, während sich die Schlange hinter dir immer weiter verlängert.
Nimm die Originalverpackung mit, falls du sie noch hast, oder mach ein Foto vom Etikett. Bei einer Diskussion über die Kapazität hast du dann sofort etwas vorzuweisen.
Kurz zusammengefasst
Der Stand der Vorschriften am 18. August 2026, nach Themen.
- Handgepäck oder aufgegebenes Gepäck: nur Handgepäck, im aufgegebenen Gepäck ist eine Powerbank verboten.
- Kapazität: bis zu 100 Wh pro Powerbank erlaubt, 100 bis 160 Wh mit vorheriger Genehmigung, über 160 Wh niemals.
- Umrechnung: mAh geteilt durch 1000, mal 3,7 V. So entsprechen 20.000 mAh etwa 74 Wh.
- Anzahl: seit dem 27. März 2026 maximal zwei Powerbanks pro Person.
- Aufladen: Das Aufladen deiner Powerbank an Bord ist nirgendwo mehr erlaubt.
- Verwendung: Nicht erlaubt bei KLM, Air France und der Lufthansa Group sowie bei einigen Fluggesellschaften außerhalb Europas.
- Aufbewahrungsort: Bei dir oder unter dem Sitz vor dir, nicht im Gepäckfach über deinem Kopf.
- Beschriftung: Die Kapazität muss lesbar auf der Powerbank angegeben sein, sonst darf sie beschlagnahmt werden.
Suchst du noch ein passendes Modell für deinen Urlaub? In unserem Powerbank-Sortiment liegen die Modelle bis zu 27.000 mAh innerhalb der 100-Wh-Grenze, sodass du sie im Handgepäck mitnehmen darfst. Wenn du dir unsicher bist, welche Kapazität du brauchst, schau dir erst mal an, welche Powerbank zu deinem Laptop passt, denn dort liegt die 100-Wh-Grenze näher, als du denkst.
Häufig gestellte Fragen zu Powerbanks im Flugzeug
Darf ich meine Powerbank mitnehmen, wenn keine Wh-Angabe draufsteht?
Wenn auf deiner Powerbank keine lesbare Kapazität angegeben ist, gehst du ein Risiko ein: Das Sicherheitspersonal könnte sie dir abnehmen. Denn sie müssen sehen können, dass du unter der Grenze von 100 Wh bleibst, und das können sie ohne Etikett nicht einfach so feststellen. Steht dort nur eine mAh-Zahl? Dann reicht das aus, denn daraus lässt sich der Wh-Wert ableiten.
Muss ich meine Powerbank bei der Sicherheitskontrolle aus meiner Tasche nehmen?
Nein, das ist nicht mehr nötig. Sowohl am Flughafen Schiphol als auch am Flughafen Eindhoven wird das Handgepäck mit CT-Scannern durchleuchtet, sodass deine Powerbank, dein Laptop und dein Tablet während der Kontrolle einfach in deiner Tasche bleiben können.
Gilt das auch für das Ladecase meiner Kopfhörer?
Ja, seit dem 27. März 2026 gelten auch Ladecases für Kopfhörer und Ladegeräte für Hörgeräte als Powerbanks. Sie zählen also zum Höchstlimit von zwei, und du darfst sie an Bord nicht aufladen. In der Praxis geht es nur um ein paar Wh, daher spielt die 100-Wh-Grenze hier keine Rolle.
Was passiert, wenn sich eine Powerbank in meinem aufgegebenen Gepäck befindet?
Die Sicherheitskontrolle nimmt die Powerbank aus deinem Koffer, bevor dieser ins Flugzeug gelangt. Beim Scannen von aufgegebenem Gepäck fällt eine Lithiumbatterie nämlich sofort auf, also rechne damit, dass du sie los bist.
Gelten diese Regeln auch für Flüge innerhalb Europas?
Ja, diese Regeln gelten für Flüge innerhalb Europas genauso wie für Langstreckenflüge. Sie stammen aus internationalen Luftfahrtvorschriften, die alle 193 ICAO-Mitgliedstaaten übernehmen, und die europäischen Vorschriften schließen sich daran an. Der einzige Unterschied je nach Flug ist, ob deine Fluggesellschaft die Nutzung einer Powerbank an Bord erlaubt.
Muss meine Powerbank eine CCC- oder 3C-Kennzeichnung haben?
Nur, wenn du einen Inlandsflug in China buchst. Seit dem 28. Juni 2025 verlangt China, dass eine Powerbank eine CCC-Kennzeichnung (auch 3C genannt) hat, um bei der Sicherheitskontrolle auf Inlandsflügen mitgenommen werden zu dürfen. Das ist eine chinesische Zertifizierung für Produkte, die in China selbst verkauft werden.
Unsere eigenen Powerbanks sind für den europäischen Markt hergestellt und erfüllen die europäischen Sicherheitsanforderungen, tragen aber keine CCC-Kennzeichnung. Wenn du also einen Inlandsflug in China unternimmst, kommt deine Powerbank nicht durch die Kontrolle und wird beschlagnahmt. Reisst du innerhalb Europas oder international, spielt das keine Rolle: Dort gelten die oben genannten Regeln.
